969.00CHF – 1259.00CHF
Der Strike V3 Wing von F-One ist einer der fortschrittlichsten Wings auf dem Markt.
Der Strike ist der Massstab, wenn es um die beste Kombination von Power und Leichtigkeit sowie Komfort geht.
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Der F-One Strike V3 Wing – 2023 wurde lang erwartet.
Die Prototyp Phase dauerte fast ein Jahr, wobei ca. 80 Prototypen hergestellt wurden.
Das Resultat ist überragend:
Die dritte Version des Strikes 2023 punktet mit massiven Verbesserungen in allen Bereichen.
Kurz gesagt wurden Power, Robustheit und die Handles verbessert.
Der StrikeV3 wurde im Einsatzgebiet leicht angepasst.
Neu zielt er spezifisch ab auf High Speed Freeride mit maximaler Beschleunigung und kraftvolle Jumps mit starkem Lift.
Das Gewicht des StrikeV3 ist gleich, wie Konkurrenten welche Aluula Material verwenden.
Der Preis ist aber rund ein drittel tiefer.
Für alle Fahrer/Innen die hauptsächlich Freeriden und in der Welle fahren, wird der Swing V3 dass Mass der Dinge sein.
| Wave (Freefly) | 90% |
| Jumps (Drehungen und Boost) | 100% |
| Take Off (Schwachwind losfahren) | 85% |
| High End (Starkwind/Böen) | 100% |
| Kompaktheit (Kurze Spannweite) | 80% |
| Tiefes Gewicht | 100% |
Der Strike V3 wurde komplett überarbeitet.
Somit hebt er sich in allen Bereichen deutlich ab von der V2 Version.
Nachfolgend siehst du die grossen Veränderungen.
Beim ganzen Wing wurde das Material gewechselt.
Der Strike besteht aus einem aufwendigen Mix verschiedener Materialien.
Dabei wurde für jeden Bereich des Wings der optimale Gewicht/Steifigkeit/Robustheit Verhältnis gewählt.
Der neue Strike hat noch mehr Power und lässt sich somit schneller beschleunigen.
Die Handles sind komplett überarbeitet worden und neu deutlich steifer.
Es wurde ein Hartplastik in die Soft Griffe eingenäht.
Nun hat man die beste Kombination zwischen Soft Handles und festen Griffen.
Die Handles sind ca. 150Gramm Leichter pro Handle, als normale feste Handles der Konkurrenz.
Beim 2023er Strike wurden die Stoff Segmente neu angeordnet.
Neu führen die Segmente Sternförmig zum Fronttube.
Dadurch erreicht F-One eine optimale Kraftübertragung.
Der Upwind sowie Downwind Kurs konnte deutlich verbessert werden.
Der Upwindwinkel ist wirklich gewaltig. Wir konnten mit Kitefoilern mithalten.
Für das neue Strike V3 Modell wurde auf ein One Pump System verzichtet.
Dadurch kann der Druck von Strut und Front Tube individuell angepasst werden.
So konnte der Mittelstrut Durchmesser klein gehalten werden und damit ist der Wing leichter.
| Grösse in M2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wind Range in Knoten | 30+ | 25-38 | 20-35 | 16-30 | 14-28 | 12-25 | 10-22 |
| Vergleich Gewicht Wings | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Marke | Wing | Info | Modell | Grösse (m2) | Gewicht (KG) |
| F-One | Strike V3 | 2023 | 5 | 2.29 | |
| F-One | Strike V2 | 2022 | 5 | 2.11 | |
| F-One | Swing V2 | 2021 | 5 | TBA | |
| Duotone | Unit D/Lab | 2023 | 5 | 2.27 | |
| Duotone | Slick Sls | Mit Carbon Boom | 2023 | 5 | 2.36 |
| Duotone | Slick D/Lab | Mit Carbon Boom | 2023 | 5 | 2.33 |
| Duotone | Slick | Mit Carbon Boom | 2023 | 5 | 2.56 |
| Duotone | Unit | 2023 | 5 | 2.62 | |
| North | Nova | 2023 | 5 | 2.93 | |
| Cabrinha | Mantis Apex | 2023 | 5 | 2.33 | |
| Cabrinha | Mantis V3 | 2023 | 5 | 2.93 | |
| Slingshot | Slingwing V3 | 2023 | 5 | 2.5 | |
| RRD | Gold Wing | 2022 | 5 | 2.33 | |
| Ensis | Score LE | 2023 | 5.2 | 3.43 |
Das Revolutionäre Design bietet unerreichbare Leistungen:
Speed
Dieser Wing ist auf Geschwindigkeit ausgelegt.
Er ermöglicht eine unvergleichliche Leistung und garantiert gleichzeitig Komfort, Stabilität und Präzision.
Auch bietet er die Möglichkeit, bei jeder Windstärke schnell und effizient zu steuern.
Optimale Kraftübertragung mit viel Komfort
Durch Sail Engineering haben wir einen neuen radialen Schnitt entwickelt, der es ermöglicht, das Gewebe in Richtung der Zugkräfte zu platzieren.
Mit versetzten Nähten spielen der Stoff und seine Nähte besser zusammen.
Die Profilkontrolle ist besonders im Starkwind Bereich ideal.
Dabei ist die Stabilität perfekt, um im Gleichgewicht auf beiden Armen und mit Komfort zu fahren.
Lange Haltbarkeit
Dank der Weiterentwicklung hat der STRIKE V3 an Leistung gewonnen und behält diese im Laufe der Zeit bei.
Die aufblasbare Struktur des STRIKE V3 ist in HITEX 158g und 178g.
Dieses brandneue, hochfeste Polyester, das exklusiv für F-ONE erhältlich ist, bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Dehnung.
Damit wird eine längere Haltbarkeit und neue Leistung erzielt.
Unerreichbare Upwind sowie Downwind Leistung
Während der Fahrt ist der Upwind sowie Downwind Kurs beeindruckend und der Zug unglaublich regelmäßig.
Seine Upwindleistung wurde im gesamten Windbereich stark verbessert.
Unglaubliche Leichtigkeit
Wir haben die Leichtigkeit des STRIKE und seine einzigartige Stabilität im Freefly beibehalten.
Damit kannst du lange Surfs oder Downwinds unternehmen, ohne dir Sorgen um deinen Wing machen zu müssen.
Du kannst dich vollumfänglich auf deinen Kurs und das Foilen konzentrieren.
Abgestufte Stoffbahnen
Lastkontroll Panels
Wir stellen sicher, dass die Stoffbahnen so ausgerichtet sind, dass sie in einer geraden Linie arbeiten.
Der Stoff und die Nähte sind dann in der besten Position, um die Spannungen aufzunehmen und die ursprüngliche Form des Wings beizubehalten.
Hitex
Technoforce 66G
Material Gewichts optimierung
| Farbe | A – ONYX / MINT, B – FLAME / ONYX, C – MINT/ FLAME |
|---|---|
| Grösse | 2, 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5, 5, 5.5 |
| Jahrgang | 2023 |
| Marke |
